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アラブ首長国連邦の司法長官は、ドバイ発テルアビブ行きフライドバイ便FZ1073便内での乱闘の末に目的地変更され、サウジアラビアに着陸した機内での刺傷事件について捜査を命令したと国営通信が木曜日に報じた。
国営通信社の報道によると、UAEは状況と動機を解明し、「事件が何らかのテロ活動や目的に関連していたか、あるいは事前の計画や指示に関与していたか」を判断することを目的とした捜査を開始したと報じた。
同航空機はＵＡＥで登録されており、その国旗を掲げているため、首長国の司法当局がこの事件を管轄していると声明は述べ、たとえ国外で起きた場合でも機内で行われた犯罪にはＵＡＥ法が適用されると付け加えた。
旅客機の機長を刺した副操縦士の動機と背景には疑問が浮かんでいる。イスラエル当局は、１７０人以上が乗っていた同機を墜落させようとした明らかな試みだったと述べた。
問題の1つは、攻撃にどのような武器が使用されたのか、そしてそれがナイフだった場合、パイロットはどのようにして探知されずにそれを飛行機に持ち込むことができたのかということだ。
イスラエル当局者によると、フライドバイ便の乗客と乗務員は、副操縦士が操縦士を攻撃し、飛行機が30秒も経たないうちに4,200メートル近く急降下した後、制御を取り戻したという。航空アナリストのマーク・ミラー氏は、報告された航空機の損傷が機内での暴力について何を示唆しているのかについて語ります。
水曜日、負傷した機長がなんとか客室のドアのロックを解除したため、乗客は攻撃者と予備乗務員を制圧し、飛行機をサウジアラビアに着陸させることができ、惨事は回避された。
イスラエルのベンヤミン・ネタニヤフ首相は、飛行機がタブーク空港に着陸したこの襲撃犯はサウジアラビアで捜査されており、アラブ首長国連邦に連行されると信じていると述べた。
サウジアラビアは調査に関して声明を発表していない。
イスラエル当局は襲撃犯がオマーン国民であることを確認した。オマーン当局はコメントしていない。
「イスラエルと国交のない国のパイロットを雇うことはできないという制約がある。だから明らかに彼はそれを乗り越えることができた」とネタニヤフ首相は木曜FOXニュースで語った。
乗客が介入した
サウジアラビアのタブーク空港は水曜日、パイロット２名が負傷し入院したと発表した。
フライドバイは水曜日、この出来事の背後にある理由は依然として不明であると述べ、「時期尚早な憶測」を避けるよう警告した。
イスラエル国防大臣イスラエル・カッツ氏は水曜日、ネタニヤフ首相はこれを「重大な安全保障上の事件」とだけ述べたが、イスラエルの予備情報は副操縦士がテロリストとして飛行機の墜落を狙っていたことを示したと述べた。
同便はサウジアラビア上空を飛行中、30秒足らずで約4,300メートル急降下し、乗客と乗務員が攻撃者を制圧して飛行機を着陸させることができた。
ネタニヤフ首相とインドのナレンドラ・モディ首相は、FZ1073便機長でインド国籍のスミット・マッチャール氏を英雄として称賛した。
在アラブ首長国連邦インド大使館は木曜日、マッチャールさんの健康状態は良好で、順調に回復していると発表した。
大使館によると、駐インド大使は入院中のパイロットを見舞い、継続的な治療と健康を確保するために地元当局と緊密に連携を続けたという。
イスラエルはまた、襲撃犯を制圧した乗客を称賛した。
襲撃犯を無力化した男の一人、ヤニフ・ハユン氏は、飛行機が急降下する際にコックピットに駆け込んだと証言した。
「私は攻撃者を追い出し、追い出しました。彼を追い出した後、私は飛行機を制御し、くびきを引きました。 [steering control of the plane]飛行機を少しまっすぐにしました」と水曜日にイスラエルに帰国した際に記者団に語った。
この事件は、2023年10月7日のハマス主導の攻撃以来初の選挙でイスラエル人が投票する数週間前にイスラエルで安全保障への懸念を高めており、選挙戦ではイスラエルの安全保障が大きく取り上げられている。
米国とイスラエルは2月にイランに対する攻撃を開始したが、この紛争はすぐに湾岸とレバノンに広がり、イスラエルはイランの支援を受ける過激派組織ヒズボラと戦っている。